海报新闻首席记者 解强民 记者 孙来彬 济南报道
随着我国新能源汽车市场的快速发展，“电车出行”成为越来越多消费者的选择。然而随着新能源车的保有量剧增，叠加车龄增长，不少车主发现自己陷入了“维修困境”——要么花高价选择官方的维修或保养服务，要么冒着“脱保”风险选择便宜的第三方维修厂。车企不愿开放维修技术，第三方维修厂受限于技术壁垒不敢修，双方博弈之下，车主叫苦不迭。
山东优快保新能源汽车有限公司高级主管魏然认为，当前，国内各大新能源车企正处在垄断红利阶段，汽车厂商在新能源汽车维修定价方面有绝对的话语权，追求高附加值。
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